2020年9月18日，中通智能驾驭客车赢得2020CAB-C全国自动驾驭客车营运能力挑战赛大型客车组第一名，再次印证了中通客车在才智客车领域的实力与成绩。

　　早在8月份，中通客车便发布了才智公交处理方案，为公交车自动安全、运转效率、运营优化等供给有用支撑。经过打破关键技术，加强前瞻布局，深化拓展“智能+”，中通客车赢得了新一轮技术创新的自动权。

　　抢抓机会 乘势而上

　　近年来，国务院、交通运输部清晰将公交都市作为城市优先开展公共交通的建设重点，先后发布公交都市建设的多项方针文件。

　　同时，随着互联网、大数据、云核算、5G通讯等新技术的快速开展，网联化、智能化、电动化、同享化已成为客车职业开展的新方向。在国家双战略的加持下，中通客车推出了“才智路途+智能公交+云控渠道”才智公交处理方案，将处理人多、车多、路网多等资源不协调的难题，活跃促进安全高效智能公交新体系的构建与完善。

　　人、车、线、场、路立体协同

　　在才智路途方面，经过路侧边际节点、交通边际云等感知车辆密度速度，来引导路途上的车辆规避拥堵路段，完成交通的高效调度。

　　在才智公交方面，基于整车CAN数据使用的智能终端组合，完成数据采集、数据处理、数据使用，并树立大数据模型，完成全车智能化、网联化、安全闭环办理“可视化”，立体防护“人-车-线-场-路”安全。

　　值得一提的是，基于固定路线公共交通运输场景，中通客车研发了新一代L4级自动驾驭公交车，目前该车已在开放路途测验运营超30000公里，5000多名各界乘客试乘体会。在云控渠道方面，针对公交办理使用，树立数据时空相关，多维数据发掘，剖析线路客流、驾驭行为、线路危险路段，为驾驭员培训、线路安排等供给数据支撑；经过精准剖析客流迟早顶峰、乘客组成等数据，构成公交运转态势、驾驭员点评报告，为公交运营优化供给支撑。

　　“互联网+公交”深度融合

　　中通客车推出才智公交处理方案，完成了“互联网+公交”的深度融合。关于客车运营者来说，可有用处理公交体系普遍存在的经济效益差、人员劳动强度高、安全事故频发等难题，助力公交运营完成稳、快、准、安。关于客车职业来说，将逐渐改进民众的出行方式，引领我国公共交通继续向高端化、精细化、智能化开展。

　　未来，一个更加智能的出行新时代将全面开启，中通客车也将持续探索，用才智助力交通运输转型晋级，为早日建成交通强国贡献力量。